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跟着东说念主工智能的向上，如今自动驾驶汽车如故在环球多地运转接送乘客，但来源进的“无东说念主”科技也会在一些极其通俗的问题上犯难：若乘客下车时没把门关好，这些配备来源进科技的车辆将无法出发。
为了轻率这种问题，谷歌旗下的无东说念主驾驶汽车样貌Waymo思出了一个目标：给外卖小哥下单，付钱让他们赶到现场关车门。
据一位亚特兰大网友发布的截图透露，他在外卖平台DoorDash上看到了一个奇怪的订单，开价6.25好意思元让他去一英里外找一辆Waymo汽车，随后把车门关上。在考据完成任务后，外卖员还将迥殊获取5好意思元。
（来源：Reddit）
跟着网友们纷繁爱慕“关车门也能赢利”，Waymo和DoorDash聚会确认了订单的果真性。
两家公司在声明中暗示：“Waymo当今在亚特兰大运行一项试点样貌，以擢升其自动驾驶车队的成果。在少量数情况下，如若车辆车门未被关严，导致车辆无法出发，会奉告隔邻的外卖员，使Waymo能速即让其车辆重返说念路。”
关于本月初刚刚完成160亿好意思元融资，估值达到1260亿好意思元的新兴科技公司而言，“用钱请东说念主关车门”看起来是值得的操作。如若车辆被动停留在原地，就无法不竭跑单，更毋庸说掩盖交通带来的迥殊浑沌和声誉影响。
这项试点亦然新兴科技行业与零工经济协作的又一案例。天然当今AI、机器东说念主能否填塞取代东说念主类尚不天真，但这类成立的慎重高度依赖东说念主工。Waymo的自动驾驶汽车每天齐需要复返车库，由技巧东说念主员进行清洁、充电和慎重。
据悉，这并不是Waymo第一次用钱请东说念主关车门。昨年底就有音问称，Waymo在洛杉矶与“拖车版优步” Honk协作，关一次车门的用度最高可达24好意思元。
Waymo暗示，公司当年推出的车辆将配备自动关门功能股票配资专业网 专业配资app_天元证券，但并未讲解这项功能何时会落地。因此在当下，外卖小哥依然是为自动驾驶车辆关门的最优经受。
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